Baikal MP 155 Tutoriel Démontage sommaire et remontage

Bonjour,

je vais vous expliquer pas à pas comment démonter et remonter le fusil semi-automatique Baikal MP 155.

Je vous conseille de lire le tutoriel en entier avant de vous essayer au démontage, pour avoir une idée globale des opérations à faire.

Vérifiez que votre arme est déchargée et le magasin non approvisionné.

DÉMONTAGE SOMMAIRE

Pour commencer, placez l'arme sur une grande surface plane comme une table par exemple.

Vous remarquerez que la crosse n'est plus d'origine mais cela n'influencera en rien le tutoriel.

Nous allons commencer par démonter le bouchon métallique du magasin.

Il suffit simplement de tourner le bouchon du magasin dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Derrière le bouchon, vous aurez soit un bouchon noir plastique du ressort magasin, soit directement le ressort du magasin.
Je vous conseille de maintenir le bouchon du magasin lors du démontage pour éviter qu'il soit éjecté si vous avez directement le ressort du magasin derrière.

Nous allons maintenant démonter la longuesse.

Il suffit de pousser la longuesse vers l'avant du canon pour la retirer.

Si vous avez le bouchon plastique du ressort de magasin, vous pouvez le démonter maintenant. Attention au ressort !!!

Il est temps de démonter le canon.

Pour cela, il va falloir tirer le levier d'armement vers l’arrière pour le désolidariser du canon puis tirer le canon vers l'avant. Il ne faudra pas trop tirer le levier d'armement sinon le bras d'armement va bloquer le canon.

Prenez votre temps, il est inutile de forcer.

Nous allons maintenant démonter le levier d'armement.

Pour cela, il va falloir légèrement lever la culasse tout en la poussant vers l’arrière. Vous pourrez alors retirer le levier d'armement.
Je vous conseille de tirer légèrement la culasse avec le levier d'armement avec votre main droite, de bloquer la culasse par le dessous avec un doigt de votre main gauche ce qui va en même temps la lever. Vous pourrez alors retirer le levier d'armement.
Attention à ne pas tout relâcher d'un coup sinon le ressort récupérateur de culasse va éjecter la culasse, le bras de réarmement et le piston.

Ensuite, retirer la culasse, le levier d'armement et le piston.

Retirer le ressort récupérateur de culasse, les 2 bagues de centrage, le piston du magasin et dévisser le magasin dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Il est possible que le magasin soit fixé avec du frein filet dans le filetage.
Vous pourrez le démonter en maintenant le bas de la crosse avec vos pieds et en dévissant le magasin dans le sens inverse des aiguilles d'une monter en mettant une BTR et une clé à pipe dans les trous du magasin.
Préparez vos muscles, cela tient bien !!!

Vous pouvez maintenant nettoyer votre arme.

Fin du DÉMONTAGE SOMMAIRE

REMONTAGE

Revissez le magasin, puis récupérer les 2 bagues de centrage.

La bague en métal va sur celle en plastique.

Glissez les sur le magasin comme sur l'image. Elle va servir de guide pour le bras de réarmement.

Glissez le ressort récupérateur de culasse sur le magasin.

Glissez le piston sur le magasin.

Remarquez les 2 encoches pour le bras de réarmement.

Placez le bras de réarmement puis la culasse sur le bras de réarmement.

Nous allons maintenant repousser la culasse dans son logement et mettre le levier d'armement. Vérifiez bien que le bagues soient centrées pour que le rail de réarmement coulisse correctement.

Je vous conseille de placer la crosse contre votre torse, de maintenant le fusil de la main droite et de tirer le piston
vers vous de la main gauche. Une fois, la culasse dans son logement vous maintenez le tout avec votre torse et votre main gauche et mettez le levier d'armement de la main droite.

Il est temps de remettre le canon

Il va falloir positionner le canon puis tirer sur la culasse pour permettre au canon de rentrer dans son logement.
Une fois, le canon dans son logement, relâchez la culasse. Le canon et la culasse sont maintenant solidaire. Veillez à bien pousser le canon qu'il soit contre la carcasse.
Attention, c'est la partie la plus pénible du remontage et c'est assez souvent un jeu de patience. Ne vous énervez pas, vous touchez au but.

Vous avez fait le plus dur. Vous remarquerez que sur l'image, le canon n'est pas contre la carcasse. Pensez à bien repousser le canon contre celle ci.

Nous allons remettre le piston du magasin dans son logement. Attention à ne pas se tromper de sens.

Nous allons remettre la longuesse.
Si vous avez le bouchon noir en plastique du ressort magasin, il faut remettre le ressort du magasin et le bouchon en plastique avant de mettre la longuesse.

La longuesse est mise. Elle doit être complètement dans son logement, il y'a généralement un "CLAC" quand elle est placée.

Il ne reste plus qu'à placer le ressort du magasin dans son logement, à le comprimer et à revisser le bouchon métallique du magasin.

Fin du REMONTAGE

Pensez à presser la queue de détente pour que le ressort du percuteur ne reste pas comprimé.