加密货币会成为民航产业的未来吗？

加密货币已经在许多行业中站稳了脚跟。不过，到目前为止，在航空领域的应用还不多，只有一些船只租赁公司和很少一部分航空公司有限地使用。但是，航空业一直对新兴技术有着浓厚的兴趣。虽然加密货币仍然面临挑战，但如果航空公司和机场选择采用加密货币，则有着巨大的潜力。

区块链和比特币
最近，比特币在热搜中屡屡出现。在过去的几年中，它的价值波动很大，引起了许多投资者和公司的关注。今年有了特斯拉和万事达卡的加入，比特币世界日益壮大。虽然它有一些航空公司成员，但还没有被广泛采用。

首先，我们快速回顾一下比特币。它是基于区块链技术于2009年创建的一种数字货币。它与任何国家或中央银行都不相关，也不受政府监管。取而代之的是，它是通过公共账户存储的，从而确保了安全性并防止欺诈。至此之后，许多其他加密货币应运而生，包括以太坊等主流货币以及不出名的“山寨币”。

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加密货币和航空
航空业为何对加密货币感兴趣？其吸引力的部分原因在于加密货币的日益普及。如果出现新的付款方式，航空业也将逐步支持。除此之外，还有其他原因：

商户希望更低廉的手续费。比如，通过信用卡付款，会额外附加平均1.3％至3.4％的费用。

比特币是真正的数字货币，存储在数字钱包中。这与航空公司在整个旅程中提供数字技术的举动非常吻合。航空公司已经采用了数字机票，登机选项和航班管理。付款是合乎逻辑的下一步。

加密货币在国际环境中也具有优势。汇率增加了乘客的成本，有时还会增加付款难度。跨境交易和国际化是航空公司的主要考虑因素。

加密货币在航空业的早期发展
航空世界中的加密货币还处于早期阶段。最早采用该服务的是私人租赁公司，将比特币作为支付手段。

总部位于英国的私人飞机公司PrivateFly从2014年开始接受加密货币付款。它们甚至声称在第一天就收到了比特币支付的包机预订。在2021年初，该公司透露其当前销售额的19％来自比特币。该公司开设了一个帐户，会员可以在其中存储比特币并根据当时的比特币价值来支付服务费用。

其他已经接受比特币的租赁服务包括Star Jets International，JetVizor，Monaco Jets和SimpleCharters。

航空公司与加密货币
同样在2014年，airBaltic成为第一家接受比特币付款的航空公司。它通过与第三方支付商Bitpay合作实现了这一目标。在预订时，使用实时汇率将基于欧元的定价转换为比特币。首席执行官马丁·高斯（Martin Gauss）在一份声明中解释了采用的理由：

“ airBaltic已跻身全球十大最具创新力的航空公司之列。引入比特币支付选项是我们创新服务方式的一部分，该服务以客户为中心。

此后，追随者陆续出现。波兰航空公司（LOT Polish Airlines）于2015年开始接受比特币付款。日本航空公司乐桃航空（Peach Aviation）宣布将于2018年采用比特币。考虑到加密货币在亚洲市场的普及，这并不令人意外。

挪威航空在2019年又向前迈进了一步。它宣布了一项计划，开始投资比特币，同时投资加密货币交易所：挪威区块交易所（NBX）。它计划提供折扣票价和其他优惠以促进比特币的使用。这使得挪威航空可以立即获得支付的全部现金。而此前流动性和手续费上涨一直是航空公司的主要问题。

挪威区块交易所的董事总经理斯蒂格·亚历山德（Stig Aleksander Kjos-Mathisen）在接受《福布斯》采访时阐述了这种交易方式。他说，

“我们现在可以自己设定标准。这使挪威航空能够成为相关技术的领导者。此外，通过挪威区块交易所，我们可以轻松地将其与挪威的销售渠道整合在一起，从而完成从法定世界到虚拟世界之间的过渡。”

据报道，2017年，俄罗斯的国家航空公司Aeroflot正在考虑接受比特币。这是一个有趣的举动，表明数字货币不仅限于新兴的航空公司。不过，进度尚不清楚。

航班第三方代理商也不甘落后。Cheapair.com成为2013年第一个采用比特币付款的美国网站。随后还有其他几家网站。

机场与加密货币
加密货币的使用不仅有利于航空公司，对机场也有好处。越来越多的付款方式会对商户有利，并且一样具有降低交易成本的优势。

澳大利亚的布里斯班机场成为第一个向比特币开放的机场，2018年，它宣布将通过与TravelbyBit的交易接受在零售点付款。机场总经理罗尔·赫勒蒙斯（Roel Hellemons）解释了原因：

“世界上许多人通过投资加密货币赚钱，其中有许多人经常旅行，因此在我们的机场中提供数字货币体验是有意义的。”

不过，到目前为止，加密货币在机场中的使用情况是最少的。似乎没有其它机场引入大规模的加密货币应用。少部分机场仅仅对其有所涉及，例如阿姆斯特丹史基浦机场和迈阿密国际机场等机场配备有比特币ATM机 。

比特币的使用仍然非常有限
要明确的是，加密货币在民航业的使用仍然很有限。加密货币目前仍然在稳定性和法规方面存在很大问题，很容易受到投机和交易影响。没有组织来监管加密货币的使用和价值。

近年来，价格出现了大幅度的上下波动。在特斯拉将进行重大投资的利好消息传出后，2021年2月，比特币达到了超过50,000美元的新高。而这种波动并不是每个人都想要的，当然也不是航空公司想要的。公司通常通过将比特币转换为其他货币来减轻风险。他们还可以对当前汇率的保证金进行套期保值，以防止波动。

区块链在民航业的其他用途
迄今为止，比特币已成为航空公司的一种潜在的支付货币，而且一直是该行业的主要关注点。除此之外，建立在加密货币基础上的区块链技术还有其他潜在用途。

国际航空运输协会（IATA）在2018年发布了一份报告，探讨了整个航空业的若干机遇。区块链下属的不可变的可信数据记录已应用于航空物流，行李跟踪，货物管理，甚至旅客识别。

德勤（Deloitte）在2018年发布了一项有趣的研究，研究了区块链在飞机租赁和维修行业中的潜力。研究结果表明，涉及飞机生命周期的诸多可信数据可以显著降低成本和风险。

俄罗斯天然气工业石油公司的航空子公司Gazpromneft-Aero已完成对基于区块链的加油系统的测试。这样可以安全地进行即时付款（将处理时间从几天减少到几秒钟），并可以安全地跟踪合同和交付进度。

比特币的使用范围会扩大吗？
目前，加密货币在航空业中是一个利基市场。宽泛的说，是一个被市场中的统治者忽略或放弃的某些细分市场。当然，市场中存在降低交易成本甚至吸引新业务的机会。航空公司从来不惧怕进入新技术领域。在1990年代和200年代，航空业在开发在线票务方面起着主导作用。最近，航空业已成为生物识别技术的主要采用者。

在数字值机，移动登机牌以及数字预订和管理等领域，航空公司一直在寻找提供更多服务并降低成本的方法。考虑到这一点，随着比特币和其他加密货币的受欢迎程度和声誉的增长，我们可以预见数字货币在航空公司的使用范围会扩大。

在刚刚过去的一年中，航空公司努力使飞机能够回到天上以带来收入。扩展和营销新的支付方法不是优先事项。但是随着航空业在2021年开始回暖，并且随着比特币创下新高而登上热搜，也许现在是时候放手一搏了。