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RE: 人均身高不超过2米,可为何高铁站要修60米高?只是为了面子吗?

in #cn5 months ago

😊高铁站建设得越来越宏伟,地下根基就需要扎得越牢固,建材质量也需要过硬才能承担得了那么恢宏的墙体和构造。这也意味着当地震或者洪涝发生时,高铁站能够在很大程度上庇护乘客的安全。😊

作为一座现代化的交通枢纽,除了扮演着运输的角色之外,还应给乘客营造一种舒适感与美观感。🏠高铁站建设得越高,散热性越好,空气流通性就越强,散味性也就越好,那些奇怪的臭味、异味就会很快挥发。另外,高大的建筑以及恰到好处的设计,能够增强室内采光。如此一来,能给乘客更好的体验感。😊

高铁站之所以建设得越来越宽敞,越来越大,其实也是在吸取过往的经验教训,减少人为事故,诸如站台太狭窄、高度不够产生的挤踏现象。🏃‍♂️

世界上哪些高铁站有“面子工程”?😊
微信截图_20240901233909.png

🇨🇳我国高铁站的建设延袭了中国传统建筑的风格与文化,是实用主义与传统美学的组合。🌟

👉日本的名古屋站也极富特色,以“大”闻名,这里的“大”不是像我国高铁一样建设得先声夺人,而是面积之大,场所之多。😊

🏠美国纽约的大中央车站也极负盛名,它的站台数目最多,仅是月台就有44个,路轨则多达67条。😱

高铁站作为我国综合性交通枢纽的一环,关乎着国民出行的安全与便捷。这是一个非常重要的话题。🤝

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