[GER] [ENG] 06 Zweirad-Museum + NSU-Museum| Two Wheeler Museum + NSU Museum

in #deutsch6 years ago (edited)

Hallo Steemians,
heute zeige ich hauptsächlich Moorräder der Marke NSU.
Das erste ist aus dem Jahr 1914 und eine NSU Zweizylinder.

Hello Steemians,
Today I mainly show peat wheels of the brand NSU.
The first is from 1914 and a NSU two-cylinder.

DSC_0393.JPG

DSC_0394.JPG
NSU beginnt bereits 1901 mit der Serienproduktion von Motorrädern. Mit robusten Konstruktionen, zuverlässigen Motoren und frühen technischen Raffinessen, wie der Hinterradfederung, gelingt NSU im Jahr 1913 der Sprung auf Rang 1 des deutschen Motorradexports.
Technische Daten: Zweizylinder-Viertakt/ 5,7 PS bei 2.000 U/min

NSU begins in 1901 with the mass production of motorcycles. With robust designs, reliable engines and early technical refinements, such as the rear suspension, NSU succeeds in the leap in 1913 to the first place in the German motorbike export.
Specifications: Two-cylinder four-stroke / 5.7 hp at 2,000 rpm



DSC_0395.JPG

DSC_0396.JPG

Zur damaligen Zeit eine sehr hochmoderne Hupe 😂.

At the time a very modern horn 😂.
DSC_0397.JPG



DSC_0398.JPG

DSC_0400.JPG

Technische Daten:
1916 NSU 3,5 PS (mit Seitenwagen)
Motor: 498 ccm, 2 Zylinder in V-Form 4 Taktmotor
Leistung: ca. 3,5 PS bei 2000 U/min.
Gewicht: 85 kg ohne Seitenwagen
Höchstgeschwindigkeit: ca. 85 km/h

Technical data:
1916 NSU 3.5 hp (with sidecar)
Engine: 498 cc, 2 cylinders in V-shape 4-stroke engine
Power: about 3.5 hp at 2000 rpm .
Weight: 85 kg without sidecar
Top speed: about 85 km / h



Das nächste ist das erste Auto was ich euch vorstelle. Aus dem Jahr 1914 ist der Doppelphaeton.

The next one is the first car I imagine. From 1914 is the Doppelphaeton.

DSC_0402.JPG

DSC_0403.JPG

DSC_0404.JPG

Dieser offene Wagen ist ein typischer Vertreter seiner Zeit. Sein „mittelstarker" Vierzylinder bleibt 15 Jahre lang das Basismodell im Automobilprogramm. Auf seinem Kühler erscheint zum ersten Mal das neue NSU-Markenzeichen.
Technische Daten:
Motor: 4 Zylinder, 4-Takt, sv
Hubraum: 2110 ccm
Bohrung/Hub: 80/104 mm
Leistung: 24 PS bei 1800 U/min
Getriebe: 4-Gang
Gewicht: 1500 kg
Höchstgeschwindigkeit: ca. 70 km/h

This open car is a typical representative of his time. Its "medium-strong" four-cylinder remains the basic model in the car program for 15 years, with the new NSU brand appearing on its radiator for the first time.
Technical data:
Engine: 4 cylinders, 4-stroke, sv
Displacement: 2110 cc
Bore / stroke: 80/104 mm
Power: 24 hp at 1800 rpm
Transmission: 4-speed
Weight: 1500 kg
Top speed: about 70 km / h



Hoffe der Beitrag hat euch gefallen!
Wenn JA bitte ein Follow oder ein Reply dalassen.
Resteem wäre auch sehr nett.
PS: Gehabt euch wohl und denkt an mich.
Euer @Hansschmidt
Hope the post you liked!
If YES please leave a follower or a reply.
Remains would be very nice too.
PS: Be well and think of me.
Your @ Hansschmidt

Sort:  

Die hatten schon kranke Drahtesel damals! :D

Es kommen ja noch mehr dazu :D. Warte mal ab wenn die Fahrräder kommen. Die sahen schon sehr ungewöhnlich aus.

Kaum zu glauben, dass der große Motor von der NSU nur 3,5 PS Leistung bringt.

Ja das stimmt, aber ich denke mal das liegt an die heutige Verarbeitung. Heute wird ja Material gespart ohne Ende und somit sieht heute alles filigraner aus und nicht so plump wie damals :D.

Aber dafür halten die Motoren, bei guter Pflege, weit über die 100 Jahre. Und wurden auch so gebaut, das sie lange halten. Heute wird alles nur noch so entwickelt, das es eine gewisse Lebensdauer hält. Damit wir wieder angereizt werden neu Dinge zu erwerben. Um den Kapitalismus am Leben zu erhalten :D.

Jop.

Deswegen fahre ich ne XT :)

Posted using Partiko Android

Thanks for using eSteem!
Your post has been voted as a part of eSteem encouragement program. Keep up the good work! Install Android, iOS Mobile app or Windows, Mac, Linux Surfer app, if you haven't already!
Learn more: https://esteem.app
Join our discord: https://discord.gg/8eHupPq

Alles richtig gemacht, weiter viel Erfolg...

Du hast ein kleines Upvote vom German-Steem-Bootcamp erhalten.

Du findest uns im Discord unter https://discord.gg/HVh2X9B

Aktueller Kurator ist @don-thomas

Du möchtest keine Upvotes (mehr) von uns erhalten? Eine kurze Mittelung unter diesen Kommentar reicht.
Dem Upvote von uns folgt ein Trail der weitere Upvotes von unseren Unterstützern beinhaltet. Hier kannst du sehen wer diese sind und auch erfahren wie auch du uns und somit die deutschsprachige Community unterstützen kannst.