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RE: [FR] La hausse des taxes sur les carburants, révélateur d'un problème bien plus large
Quand une voiture qui a 5 ou 6 ans et qui fonctionne bien part à la casse, ça fait une voiture de moins sur le marché de l'occasion
Juste une petite note :
Pour être éligible à la prime, le véhicule détruit doit avoir été immatriculé pour la première fois avant 2001 si c’est un diesel (2006 pour les foyers non-imposables) et avant 1997 si c’est un véhicule essence. Il doit en outre avoir été mis au rebut dans les 6 mois suivant la date de facturation du modèle acquis ou loué.
Autant dire que si je veux jouer le jeu en achetant un véhicule électrique, je peux m'asseoir sur la prime puisque mon 5008 diesel date de 2010... Pas mieux pour ma Seat Altea essence qui a été mise en circulation en 2009.
Merci pour la précision, j'ai modifié le paragraphe pour que ça soit plus général. Je n'avais pas vu qu'il y avait un âge minimum en France, mais il me semble qu'aux États-Unis, ça concernait les véhicules de moins de 25 ans. :)
Aux États-Unis, ils n'ont pas non plus de contrôle technique et donc, des véhiculent qui, non seulement sont hyper polluants, mais parfois aussi... de véritables danger public! Du moins... c'était le cas il y a quelques années, peut-être que les choses ont changé depuis ?