THE GIRLS WHO WENT TO WAR.👧🛩 💣💄/LAS CHICAS QUE FUERON A LA GUERRA.👧🛩 💣💄
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🔵Hello Stemmians!! 🙋😊💖🐝
It is a pleasure for me to welcome you to this new post.
Today I want to share with you the story of three incredible women, whose courage, sacrifice and dedication made them heroines of the Second World War II.
Generally, when speaking of women's participation in warfare, reference is made to the work that many women have done in making weapons or uniforms for soldiers.
How they served as nurses in field hospitals or how they saved the lives of countless prisoners of war by hiding them or helping them escape.
But these are not all the stories that disastrous war left us.
The following are three short stories about three girls who fought in the war, visited the battlefield, and honorably represented their military uniforms.
These are their stories 🌷📜
🔴Hola Stemmians!! 🙋😊💖🐝
Es un placer para mi darles la bienvenida 🤗 a este nuevo 🆕 post.
El día de hoy quiero compartir con ustedes, la historia de tres mujeres increibles, cuyo valor , sacrificio y dedicación las convirtieron en heroínas de la II Segunda Guerra Mundial.
Generalmente, cuando se habla de la participación de las mujeres en la guerra, se hace referencia a los trabajos que muchas realizaron fabricando armas o uniformes para los soldados.
De como prestaron sus servicios como enfermeras en los hospitales de campaña o de como salvaron la vida a innumerables prisioneros de guerra ocultandolos o ayudándolos a escapar.
Pero estas no son todas las historias que aquella nefasta guerra nos dejó.
Los siguientes son tres breves relatos acerca de tres chicas que combatieron en la guerra, conocieron el campo de batalla y representaron con honor sus uniformes militares.
Estas son sus historias 🌷📜
🔵👩🚚 THE GIRL OF THE FOREIGN LEGION
It is 1942, Italy and Germany mercilessly attack the French army stationed in the Bir Hakeim fort in Libya.
The French try to evacuate the fort. In the dead of night, a Ford truck, followed by a long line of military vehicles, sneaks through enemy ranks over a deserted minefield.
Its driver, Captain Susan Travers, is in charge of guiding the entire French convoy to safe territory.
Drive cautiously, being careful not to touch any of the mines on the ground.
Keep the lights off to avoid attracting the attention of enemy troops. The life of more than 2000 men depends on the success of this mission.
Everything is going according to plan, until one of the convoy's vehicles stumbles over one of the mines, causing a big explosion.
Enemy troops attack immediately.
Determinedly Susan plunges her foot into the gas and violently makes her way through her attackers.
The bullets hit the body of your truck. But he manages to sneak out of the projectiles and save his companions.
This great feat becomes even more valuable when you consider that Susan was and is the only woman who has been a member of the famous Foreign Legion.
Since until then there had been no women in the ranks of the Legion, she had to design her own uniform and adapt to the way of life of those men.
But that was not a problem for her, she soon became one more member of the troop, which her companions affectionately called "The Miss".
The only privilege that she had due to her condition as a woman, was having been hidden by her companions during the first days of the siege in Bir Hakeim, in a hole dug in the desert, subjected to high temperatures until the day of the evacuation that she herself led .
During World War II, he fought alongside more than 3,500 men in rather hostile conditions.
Although she had initially enlisted to serve as a nurse, she was not thrilled by the idea of being in a hospital surrounded by sick and wounded.
So he volunteered as an ambulance driver. A very dangerous task in times of war, but which Susan performed quite skillfully.
Not only did he survive the siege at Bir Hakeim, but he also participated in the campaigns in Lebanon, Syria and later participated in the First Indochina War in Vietnam.
Her courage and bravery made her worthy of important military recognitions such as the National Order of the Legion of Honor, one of the most important decorations in France.
Despite not being of French origin, having been born in England in 1909, he did a great service to France, the country in which he lived until the day of his death in 2003.
🔴👩🚚 LA CHICA DE LA LEGIÓN EXTRANJERA
Es 1942, Italia y Alemania atacan sin piedad al ejército francés acantonado en el fortín de Bir Hakeim, en Libia.
Los franceses intentan evacuar el fortin. En la oscuridad de la noche, un camión Ford , seguido por una larga fila de vehículos militares, atraviesa sigilosamente las filas enemigas sobre un campo minado en pleno desierto.
Su conductora la capitana Susan Travers, es la encargada de guiar todo el convoy francés a territorio seguro.
Conduce con cautela, cuidando no tocar ninguna de las minas que se encuentran en el terreno.
Lleva las luces apagadas para no llamar la atención de las tropas enemigas. Del éxito de esta misión depende la vida de más de 2000 hombres.
Todo va de acuerdo al plan, hasta que uno de los vehículos del convoy tropieza con una de la minas, produciéndose una gran explosión.
Las tropas enemigas atacan inmediatamente.
Susan, con determinación, hunde el pie en el acelerador y violentamente se abre camino entre sus atacantes.
Las balas golpean la carrocería de su camión. Pero logra escabullirse de los proyectiles y poner a salvo a sus compañeros.
Esta gran hazaña cobra aun más valor si se toma en cuenta que Susan fue y es la única mujer que ha sido miembro de la famosa Legión Extranjera.
Como hasta ese momento no habían habido mujeres en las fila de la Legión, ella tuvo que diseñar su propio uniforme y adaptarse al modo de vida de aquellos hombres.
Pero eso no fue problema para ella, pronto se volvió un miembro más de la tropa, a la que sus compañeros llamaban cariñosamente "La Miss".
El único privilegio que tuvo por su condición de mujer, fue haber sido escondida por sus compañeros durante los primeros días del asedio en Bir Hakeim, en un hoyo cavado en el desierto, sometida a altas temperaturas hasta el día de la evacuación que ella misma lideró.
Durante la II Guerra Mundial combatió al lado de más de 3500 hombres en condiciones bastante hostiles.
Aunque se había alistado inicialmente para servir como enferemera, no le emocionaba la idea de estar en un hospital rodeada de enfermos y heridos.
Así que se ofreció como chofer de ambulancia. Una labor muy peligrosa en tiempos de guerra pero que Susan desempeñó con bastante habilidad.
No sólo sobrevivió al asedió en Bir Hakeim, sino que además también participó en las campañas del Líbano, Siria y posteriormente participaría en la Primera Guerra de Indochina, en Vietnam.
Su arrojo y valentía la hicieron merecedora de importantes reconocimientos militares como la Orden Nacional de la Legión de Honor, una de las condecoraciones más importantes de Francia.
A pesar de no ser de origen francés, pues había nacido en Inglaterra en 1909, le brindó un gran servicio a Francia, país en el que vivió hasta el día de su muerte en el año 2003.
🔵👧🛩 🌼 THE WHITE ROSE
Spotting a twin-engine plane with a white flower painted on the front on the horizon was certainly not good news for any aviator from Nazi Germany.
It meant that they had run into the dreaded Russian pilot LIDIYA LITVAK, better known as "THE WHITE ROSE".
Her dexterity in piloting aircraft, her accurate aim, her bravery and her feminine coquetry were the traits that forged the legend of this heroine of World War II.
After earning a flight instructor degree at age 16, she enlisted at age 20 in one of three feared Russian aviator regiments, founded by fellow heroine Marina Raskova.
Lidiya quickly stood out in the regiment, not only for her flying ability but also for her rebellious and undisciplined character.
Later she was transferred to a male regiment where she soon earned the respect of her peers.
He managed to score more than a dozen victories, and his record for combat takedowns by a woman has yet to be broken.
The action that generated him the most fame was having shot down the German pilot Erwin Maier, an Ace of German aviation, awarded with the prestigious Iron Cross and with more than 10 victories to his credit.
In the midst of combat over Stalingrad, Lidiya managed to intercept and attack Sergeant Meier's fighter plane, forcing it to parachute into enemy territory, where it was captured by the Russians.
Lidiya Litvak "THE WHITE ROSE OF STALINGRAD" is one of the only two women considered as one of the Aces of Aviation along with Katia Budánova. She reached the rank of lieutenant and was decorated four times with the highest Russian military honors, such as that of the "Heroine of the Soviet Union" order which she received posthumously.
He died in combat on August 1, 1943, but his challenges were not found until 1979.
🔴👧🛩 🌼 LA ROSA BLANCA
Divisar en el horizonte un avión bimotor con una flor blanca pintada en su parte delantera, sin duda no era una buena noticia para ningún aviador de la Alemania Nazi.
Pues significaba que se habían topado con la temida piloto rusa LIDIYA LITVAK, mejor conocida como "LA ROSA BLANCA".
Su destreza para pilotar aviones, su puntería certera, su valentía y su coquetería femenina fueron los rasgos que forjaron la leyenda de esta heroína de la II Guerra Mundial.
Luego de obtener el título de instructora de vuelo a los 16 años, se alistó a los 20 en uno de los tres temidos regimientos de aviadoras rusas, fundados por la también heroína Marina Raskova.
Lidiya destacó rápidamente en el regimiento, no sólo por su habilidad para volar sino también por su carácter rebelde e indisciplinado.
Posteriormente fue trasladada a un regimiento masculino donde pronto se ganó el respeto de sus compañeros.
Logró obtener más de una docena de victorias y su récord de derribos en combate realizados por una mujer aún no ha sido superado.
La acción que le generó más fama fue haber derribado al piloto Alemán Erwin Maier, un As de la aviación alemana, condecorado con la prestigiosa Cruz de Hierro y con más de 10 victoria en su haber.
En pleno combate sobre Stalingrado, Lidiya logró interceptar y atacar el avión caza del Sargento Meier, obligando a este a lanzarse en paracaídas a territorio enemigo, donde fue capturado por los rusos.
Lidiya Litvak "LA ROSA BLANCA DE STALINGRADO" es una de las únicas dos mujeres considerada como una de las Ases de la Aviación junto con Katia Budánova. Llegó al grado de teniente y fue condecorada cuatro veces con las más altas distinciones militares rusas, como la de la orden " Heroina de la Unión Soviética " la cual recibió de manera póstuma.
Murió en combate el 1 de agosto de 1943, pero sus retos no fueron hallados sino hasta 1979.
🔵👧 ⛑️🛩 THE FIRST FLIGHT NURSE.
Recognized as the woman who laid the groundwork for the air evacuation of wounded in warfare, Lt. Elsie Ott had the responsibility, in 1942, to evacuate a group of patients from Karachi, India to Washigton D.C.
The task was especially difficult since nothing like this had ever been done before.
He received the order to organize the evacuation mission with just 24 hours in advance. There were no specific instructions, no lists of medications or medical supplies.
She had to organize everything from scratch.
On January 17, 1943, Lt. Ott and a Sergeant with technical medical skills embarked along with 5 patients in delicate health conditions, on a flight that would take 11 days to reach Washington City.
The only team Lieutenant Ott had was a first aid kit plus a handful of medications that she collected according to her experience as a nurse.
The flight was dangerous and very long. The plane had to make multiple stops to refuel.
Some chroniclers assure that during the tour they would have collected 11 more patients, for which they would have evacuated a total of 16 wounded and sick.
She was also in charge of organizing everything related to the brief stays of the patients in the various stops they made.
He was also responsible for feeding the crew throughout the journey.
Ultimately, his effort and dedication were rewarded when on January 23, 1942, he arrived in Washington, DC, leaving patients at Walter Reed Hospital. He had successfully completed his mission.
But her true legacy was the notes she collected during the trip in which she described the elements that she considered necessary to carry out an aerial evacuation of the wounded.
Due to the success of the operation, the military authorities, based on Lt. Ott's observations, that same year organized the first training course for flight nurses.
In recognition of her important contributions, Elsie Ott was the first woman to receive the Air Medal of the North American Army and was later promoted to Captain.
He passed away at the age of 93 in 2006.
🔴👧 ⛑️🛩 LA PRIMERA ENFERMERA DE VUELO.
Reconocida como la mujer que sentó las bases para la evacuación aérea de heridos en conflictos bélicos, la Teniente Elsie Ott, tuvo la responsabilidad, en 1942, de evacuar a un grupo de pacientes desde Karachi, la India hasta Washigton D. C.
La tarea era especialmente difícil ya que nunca antes se había hecho algo igual.
Recibió la orden de organizar la misión de evacuación con tan solo 24 horas de anticipación. No había instrucciones específicas, ni listas de medicamentos o de material médico.
Ella tuvo que organizarlo todo desde cero.
El 17 de enero de 1943, la Teniente Ott y un Sargento con conocimientos técnicos en medicina se embarcaron junto con 5 pacientes en condiciones delicadas de salud, en un vuelo que duraría 11 días hasta llegar a la ciudad de Washington.
El único equipo con el que contaba la Teniente Ott era un botiquín de primeros auxilios más un puñado de medicamentos que reunió de acuerdo a su experiencia como enfermera.
El vuelo fue peligroso y muy largo. El avión debió realizar multiples paradas para repostar combustible.
Algunos cronistas aseguran que durante el recorrido habrían recogido a 11 pacientes más por lo que habría evacuado en total 16 heridos y enfermos.
También fue la encargada de organizar todo lo relacionado con las breves estadias de los pacientes en las diversas paradas que hicieron.
También debía encargarse de la alimentación de la tripulación durante toda la travesía.
Finalmente, su esfuerzo y dedicación se vieron recompensados cuando el 23 de enero de 1942 arribó a la ciudad de Washington dejando a los pacientes en el hospital Walter Reed. Había completado con éxito su misión.
Pero su verdadero legado fueron las anotaciones que reunió durante el viaje en las que describía los elementos que ella consideraba necesarios para ejecutar una evacuación aérea de heridos.
Debido al exito de la operación las autoridades militares, basándose en las observaciones de la Teniente Ott, ese mismo año organizaron el primer curso de formación para enfermeras en vuelo.
Como reconocimiento a sus importantes aportes Elsie Ott fue la primera mujer en recibir la condecoración Air Medal del Ejército Norteaméricano y posteriormente fue ascendida a Capitán.
Falleció a la edad de 93 años en el año 2006.
🔵And so ends this short story of three heroines who with their brave actions left an indelible mark on history. 🌹🌷🌼
Thank you for joining me on this journey through a part of history. 👫
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Thanks 🙏 for reading me 🤓.
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📜🌷📝📱💝💕💌🌼🛩🚑💐
🔴Y así termina este breve relato de tres heroínas que con sus valientes acciones dejaron una huella imborrable en la historia. 🌹🌷🌼
Gracias por acompañarme en este recorrido por una parte de la historia. 👫
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Gracias 🙏 por leerme 🤓.
Hasta un próximo post 📪.
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