무안공항 철새도래지 옆 활주로 연장…환경평가서 “조류 충돌 위험성” 적시

무안공항 철새도래지 옆 활주로 연장…환경평가서 “조류 충돌 위험성” 적시

방지대책 미이행 사유: “이행 시기 미도래”

이제야 이행시기가 되었네요 ㅠㅠ

제주항공 정비사들을 야간에 13시간씩 일해야한다는 기사도 나오네요 ㅠㅠ

철새 관련해서는...
몇년전부터 이런 환경평가 기사나 프로가 많이 나왔었죠.

2020년 무안국제공항 활주로 연장 사업을 위한 전략환경영향평가 보고서에서 조류 충돌 위험성이 제기됐던 것으로 확인됐다. 공항 자체가 철새도래지 근방에 있어 충돌 위험이 더 클 수 있다고 보고
평업체는 공항 활주로 운영 시 “항공기가 이착륙할 때 조류 충돌의 위험성이 크다”면서 “저감 방안이 필요하다고 판단된다”고 적었다.

무안국제공항 활주로 연장 사업은 2021년 국토부 기본계획에 포함돼 현재 공사가 진행 중이다. 2025년까지 총사업비 492억원을 투입해 기존 활주로 2800ｍ를 3160ｍ로 늘릴 계획이다.

조류 충돌 방지 대책이 담겼으나 실행되지는 못한 것으로 파악됐다. 활주로 연장 사업 사후환경조사를 맡은 용역업체는 지난 3월 부산지방항공청에 보고서를 제출하면서 “조류 충돌 저감을 위한 예방 활동 및 조류 퇴치 관리를 적정 이행할 계획”이라고 설명하면서 미이행 사유를 “이행 시기 미도래”라고 적었다.