Konversi Bahan Bakar Gas (BBG) di Indonesia

Setelah sukses mengonversi penggunaan bahan bakar minyak tanah beralih ke bahan bakar gas untuk konsumsi rumah tangga, pemerintah melalui Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) dan Pertamina (Persero) kini gencar juga mengonversi Bahan Bakar Minyak (BBM) ke Bahan Bakar Gas (BBG) yaitu dengan membangun Stasiun Pengisian Bahan Bakar Gas (SPBG) di beberapa wilayah di Indonesia khususnya di kota besar. Salah satunya ketika saya melintas di Jl. Tole Iskandar Depok SPBG terlihat baru saja di buka pelayanannya bagi masyarakat khususnya kendaraan yang telah menggunakan BBG ini.

Alasan pemerintah untuk mengonversi dari BBM ke BBG di nilai lebih ekonomis karena harga Envogas di pasarkan dengan harga Rp 3.100 per liter dibandingkan dengan harga Premium yaitu sebesar Rp 6.450 per liter.

BBG ini rencananya akan di prioritaskan untuk para sopir angkot dan angkutan lainnya yang biasa menggunakan BBM per hari Rp 160.000 dengan menggunakan Envogas akan lebih irit menjadi Rp 60.000 per hari menurut Vice President Natural Gas Pertamina Wiko Migantoro.

Namun rencana tersebut tidaklah semudah yang dibayangkan karena pada praktek di lapangan masih banyak kendala yang harus di lalui satu per satu, dari mulai merubah kondisi kendaraan yang masih menggunakan BBM di ubah ke BBG tentu ini membutuhkan waktu yang cukup lama terutama mobil-mobil angkot yang jumlahnya cukup banyak, belum lagi pembangunan infrastruktur saluran gas saat ini pun masih mahal.

Penggunaan minyak dalam sehari saat ini menghasilkan 830.000 barel per hari sedangkan kebutuhannya telah mencapai 1,5 juta barel per hari, maka otomatis sangat kekurangan. Sedangkan potensi gas di dalam negeri memang cukup besar tapi sekali lagi kendala infrastrukturnya yang belum ada.
Alhasil walaupun di beberapa SPBG telah mulai beroperasi namun belum dapat berjalan baik seperti SPBU yang ada saat ini.

Dengan mengonversi BBG sebagai pengganti BBM memang terlihat cukup hemat namun modal awal dari sarana dan prasarana terutama membangun infrastruktur serta mengubah kendaraan agar bisa mengonversi BBG itulah yang masih menjadi "PR" pemerintah.

Semoga semua rencana tersebut dapat lebih mensejahterakan rakyat khususnya masyarakat kecil yang berprofesi sebagai sopir angkutan.

Salam satu jiwa steemit