沥青路面摊铺 现场观察

由于这两年经济形势不好，全国基建项目大部分都放缓或者停止脚步，但是地方上不可能真的啥也不干啊，那岂不是整个圈子真的喝西北风了，所以但凡抓到机会就开始搞大修项目。

我们小区周边这个路段就是典型的例子。刚开始修路的时候我都觉得诧异，因为并没有说老路拓宽（因为两边都是住宅小区，没有边界线给你拓宽了），就只是道路路面升级，外加部分一点路段修复病害等。结果把花坛人行道全都拆了，重新铺行道砖等。修起来确实比以前高大上了一些，但是以前的人行道也并不破啊。

前几天晚上散步，正好碰头路段十字路口施工摊铺沥青路面，路边很多人驻足观看。

以前都是设计图纸上看路基路面，很少在施工现场亲身感受。不得不说施工单位效率还是非常高的。前面一个拖车里面装的是搅拌好的沥青，后面跟一个摊铺车，前面在慢慢倒，后面接住后在屁股后面边开边摊铺。然后第二阶段会有一个压路机过来对后面铺好的沥青路段再次进行多次碾压。

一晚上接近600米的整个路段基本都铺好了1/2。而且并没有封马路，道路的来往车辆根据水马等交通标识正常通行。中国基建还是非常牛的！

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沥青路面摊铺步骤：

预热摊铺机：
摊铺机需要提前预热，温度达到100℃左右时可开始摊铺。预热是保证摊铺质量的重要措施之一。
沥青混合料运输：
采用大吨位的运输车辆将热拌沥青混合料运至施工现场。
运输过程中注意保温措施，防止混合料温度下降过快。
摊铺沥青混合料：
在喷洒完乳化沥青后，进行沥青混合料的摊铺。
控制好摊铺机的速度和密实度，确保摊铺后的沥青面层具有一定的稠度和厚度。
注意摊铺的均匀性和连续性，避免产生离析和接缝。
沥青面层压实
初压：
在沥青混合料摊铺后，立即使用钢轮压路机进行初压。
初压温度一般控制在130℃~140℃，通过初压可以初步稳定混合料，提高其密实度。
复压：
在初压完成后进行复压。
复压时，可以采用振动压路机或轮胎压路机，通过振动或揉搓作用进一步提高路面的密实度和稳定性。
复压温度不宜低于100℃，速度控制在4~5km/h。
终压：
终压是沥青面层压实的最后一道工序，目的是消除轮迹和表面不平整。
终压温度不低于90℃，采用轮胎压路机进行终压，使路面达到平整、密实、光滑的效果。