Chevrolet 3100 de la serie 4x4 Rebels, fabricada por Maisto y Chevrolet Suburban escala 1:36 hecha por Kinsmart.
Bienvenidos al Hangar Garage de Braulio Ars, el espacio para los nostálgicos amantes del juguete, el arte y el pasado reciente.
Hoy les comparto el video e imágenes de estas bonitas miniaturas que representan las formas de la camioneta Chevrolet 3100 y la Chevrolet Suburban de tercera generación.
En el caso de la pick up, se trata del modelo Chevrolet 3100 de la serie 4x4 Rebels, fabricada por Maisto, por otro lado, tenemos a la Chevrolet Suburban escala 1:36 hecha por la empresa Kinsmart.
Les comparto el enlace del video donde hago la reseña de estos ejemplares:
https://www.dailymotion.com/video/x9a2oc6
Acerca de los modelos reales:
La Chevrolet Suburban es una serie de SUV fabricados por Chevrolet desde el año modelo 1935.
La Chevrolet Suburban, es una de las submarcas con mayor distribución en el mundo, se encuentra actualmente (2024) en su duodécima generación, presentada en 2021.
La Suburban comenzó su vida como una de las primeras camionetas familiares con carrocería de metal, se podría decir que es la madre de las SUV modernas de tamaño completo, que combina una carrocería estilo camioneta con el chasis y el tren motriz de una camioneta de trabajo, junto con sus plataformas predecesoras como la Advance Design, Task Force y C/K, la Chevrolet Silverado actualmente comparte chasis y características mecánicas con la Suburban y otras camionetas.
La tercera generación de la Chevrolet Suburban se presentó en 1947 y se basó en la serie de camionetas Chevrolet Advance Design.
A partir de 1953, la transmisión automática de 4 velocidades Hydra-Matic estuvo disponible en los modelos GMC y en las Chevrolet Suburban del año modelo 1954.
Los modelos con puertas traseras en el panel se designaron "3106", mientras que los que tenían portones traseros se designaron "3116".
En 1952, la Suburban venía con portón trasero o puertas en los paneles laterales, el asiento del banco delantero estaba dividido, con dos asientos en el lado del conductor y un solo asiento en el lado del pasajero que se deslizaba hacia adelante para acceder a las dos filas de asientos traseras, la segunda fila era un asiento "2/3", lo que requería que los ocupantes se movieran más allá del asiento del pasajero delantero, así como de los asientos de la segunda fila para acceder a la tercera.
Esta generación cobraba vida gracias a los motores OHV I6 "Stovebolt" de 216 pulgadas cúbicas (3,5 L), una versión de 235 pulgadas cúbicas (3,9 L) y el "Thriftmaster" después de 1954.
Al igual que la Suburban, el modelo 3100 se basaban en la plataforma Advance-Design, bajo esta plataforma Chevrolet creó una serie de camionetas de servicio ligero y mediano, siendo este su primer rediseño importante después de la Segunda Guerra Mundial.
Su contraparte de GMC fue el GMC New Design. se promocionó como un diseño más grande, más fuerte y más elegante en comparación con la anterior serie AK.
Disponibles por primera vez el sábado 28 de junio de 1947, estas camionetas se vendieron con varios cambios menores a lo largo de los años hasta el 25 de marzo de 1955, cuando las camionetas de la serie Task Force reemplazaron al modelo Advance-Design.
Se utilizó la misma familia de diseño básico para todos sus camiones, incluidos la Suburban, las camionetas tipo panel, Canopy Express y Cab Overs.
Los Cab Overs usaban la misma configuración básica de cabina y una parrilla similar, pero usaban una cabina alta con capó más corto, más alto y guardabarros diferentes.
Los guardabarros y el capó exclusivos de los Cab Overs requerían un área de cubierta personalizada ya que, las cabinas se ubicaban sobre el motor, por esta razón los paneles de los Cab Overs son incompatibles con las cabinas normales, mientras que todas las cabinas de camión de todos los pesos si son intercambiables.
Desde 1947 hasta 1955, las camionetas Chevrolet fueron número uno en ventas en los Estados Unidos, incluidas las versiones renombradas vendidas en las agencias de GMC.
Algunas versiones de los vehículos Advance-Design son:
Chevrolet 3100 (1⁄2-ton)
Chevrolet 3600 (3⁄4-ton)
Chevrolet 3800 (1-ton)
Chevrolet Loadmaster
Chevrolet Thriftmaster
GMC New Design
Imágenes de referencia pertenecientes a la página: https://www.carrosyclasicos.com/historia/item/657-chevrolet-1947-1955-pickup-y-panel
Fuentes:
https://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Suburban
https://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Advance_Design
https://www.carrosyclasicos.com/historia/item/657-chevrolet-1947-1955-pickup-y-panel
Espero que este material sea de su agrado y utilidad, les invito a ver mis videos en el siguiente enlace.
https://www.dailymotion.com/BRAULIO_ARS
Gracias por visitar este espacio.