Road (final chapter)
ထိုေရေျမာင္းက မိုးတြင္းအခါဆိုလွ်င္ ေရေတာ္ေတာ္ေလး စီး၏။ က်န္ ရာသီ အခ်ိန္မ်ားဆိုလွ်င္ေတာ့ ေရသိပ္မရွိလွေပ။ ေျပာရလွ်င္ေတာ့ ရက္ကြက္၏ ေရထုတ္ေျမာင္း တခု ျဖစ္၏။ ထိုေျမာင္းေဘး (ယခု ျပင္သည့္လမ္း) လမ္းကို ယခင္တုန္းကေတာ့ ေဘးအုတ္ခံုေလးမ်ားႏွင့္ စီထား၏။ ယခု လမ္းျပန္ျပင္လိုက္သည့္ အခါမွေတာ့ ပလပ္ေဖာင္းႏွင့္ သံလက္ရမ္းတန္းေလးမ်ားႏွင့္ ကာရန္ထားေပးလိုက္၏။ ပလပ္ေဖာင္းႏွင့္ဆုိေတာ့ လမ္းေလွ်ာက္သူမ်ားအတြက္ ေဘးကင္းတာေပါ့။ သို႔ေပမယ့္ လမ္းေပၚတင္မည့္ ေရအတြက္ေတာ့ ေရထုတ္ေျမာင္း မရွိေပ။
ယခင္တုန္းကေတာ့ အႏွီလမ္းသည္ မိုးရြာလိုက္ပါက ေရတင္တတ္ၿပီး ထိုေရမ်ားက လမ္းေဘး အုတ္ခံုေလးမ်ားကေန တဆင့္ ေရေျမာင္းထဲသို႔ ေရာက္သြားေလ့ ရွိ၏။ ယခု ပလပ္ေဖာင္းႏွင့္ လမ္းကေလးကို အဆင့္ျမင့္တင္လိုက္သည့္အခါမွာေတာ့ ေရထုတ္၊ ေရထြက္ေပါက္ေလးမ်ား မပါသည္ကို သတိထားမိ၏။ မိုးရြာလွ်င္ ေရမတင္ေတာ့ေအာင္ဘဲ လမ္းကို အဆင့္ျမင့္ၿပီး ခင္းလိုက္သလားေပါ့။ အဘယ္ေၾကာင့္ ပလပ္ေဖာင္း၏ ေအာက္ေျခ ေနရာ အခ်ိဳ႕မွာ လမ္းေပၚမွာ ေရမ်ား ထြက္သြားေစဖုိ႔ အေပါက္ငယ္ မေဖာက္ထားသလဲေပါ့။
မိုးက လူလူသူသူလည္း ရြာေရာ အထက္က က်ေနာ္ ေတြးပူမိသည့္ ကိစၥက ေပၚလာေတာ့၏။ လမ္းေပၚမွာ ေရမ်ားတင္က်န္ေန၏။ မိုးတြင္းမိုးရြာတာပဲ လမ္းေပၚမွာလည္း ေရတင္မွာေပါ့ဟု ေျပာစရာ ရွိ၏။ ယခင္တုန္းက ထိုလမ္းေလးက ထိုသို႔ အခ်ိန္အၾကာႀကီး ေရတင္ေလ့ မရွိေပ။ ေျမာင္းဘက္ျခမ္းမဟုတ္သည့္ ဒီဘက္ ေရကန္ဘက္ျခမ္းမွာပဲ ေရတင္က်န္ေလ့ ရွိ၏။ ယခု လမ္းျပင္ၿပီးခ်ိန္မွာေတာ့ အေျခအေနက ပိုဆိုးသြားေတာ့၏။ ပလပ္ေဖာင္းမ်ားက အပိတ္မ်ား ျဖစ္ေနသျဖင့္ မိုးတိတ္သြားၿပီးသည့္တိုင္ ေရမ်ားက လမ္းေပၚမွာ တင္က်န္ေနေတာ့၏။ ဆိုးလိုက္သည့္ ျဖစ္ျခင္း။
သို႔ေပမယ့္ ထိုျဖစ္ရပ္ေလးက သိပ္မၾကာလိုက္ေပ။ ၿမိဳ႕၏ တာ၀န္ရွိသူမ်ားက ျပန္လည္ ျပင္ဆင္ေပး၏။ ပလပ္ေဖာင္း၏ အခ်ိဳ႕ေနရာမ်ားမွာ ေရမ်ား ဆင္းရန္၊ ထြက္ရန္ ေရေျမာင္းငယ္ေလးမ်ား ေဖာက္ေပးလိုက္၏။ အဆင္ေျပသြား၏။ ဤေနရာမွာ နည္းနည္း အတြန္႔တက္စရာ ရွိ၏။ လမ္းစလုပ္၊ ပလပ္ေဖာင္း စလုပ္ ကတည္းက ဘာလို႔ ေရေျမာင္း ေသးေသးေလးေတြ ထည့္မလုပ္ခဲ့တာလဲေပါ့။ ခုမွ လုပ္ေတာ့ ပလပ္ေဖာင္း အေကာင္းေတြကို တူးဆြ ေဖာက္ၿပီးမွ ေျမာင္းလုပ္ရသည္ကိုး။
ထိုကဲ့သို႔ ေနာက္မွ ျပန္လိုက္လုပ္ရသည့္ ကိစၥရပ္မ်ားအတြက္ ပိုက္ဆံ ထပ္မကုန္ေတာ့ဘူးလား။ တာ၀န္ရွိသူ တဦးဦးမွ ႏိုင္ငံ၏ ေငြေၾကးထဲမွ ထပ္မံ ထုတ္ယူသံုးစြဲျခင္း မရွိဘဲ အိတ္စုိက္ၿပီး ျပဳျပင္ ေပးလိုက္သလားေပါ့။ စကတည္းက တပါတည္း လုပ္ခဲ့ရမည့္ အလုပ္ကို အဘယ္ေၾကာင့္ ေနာက္မွ ျပန္လည္ၿပီး လုပ္ယူသနည္း။ ထုိ ေနာက္မွ လုပ္ယူသည့္ အလုပ္က ပိုက္ဆံ မကုန္ဘဲ အလကား လုပ္လို႔ ရပါ၏ေလာ။ က်ေနာ့္လို မကၽြမ္းက်င္သည့္ သူတေယာက္ေတာင္ ထိုကဲ့သို႔ ေရထြက္ေပါက္ ေလးမ်ား လုပ္သင့္ လုပ္ရမည္ကို သိလွ်င္ သက္ဆို္င္ရာ တာ၀န္ ရွိသူမ်ားက ထိုကိစၥကို မသိဘူးတဲ့လား။ ယခု ကိစၥသည္ မိမိ၏ ကိုယ္ပုိင္လမ္းကို ျပင္ဆင္ျခင္း မဟုတ္ေပ။ အမ်ားသူငါ အသံုးျပဳေနသည့္ ႏိုင္ငံပိုင္လမ္းကို ႏိုင္ငံေတာ္ ေငြႏွင့္ ျပဳျပင္ျခင္း ျဖစ္၏။ အမွား အယြင္းနည္းေအာင္၊ လိုအပ္ခ်က္ မရွိေအာင္၊ ထပ္မံ ကုန္က်ရျခင္း မရွိေအာင္ ေသေသခ်ာခ်ာေလး လုပ္ဆာင္သင့္သည္ မဟုတ္ေလာ။ က်ေနာ္တို႔သည္ မကုန္သင့္သည့္ ေနရာမွာ မကုန္ေအာင္ လုပ္ေဆာင္ႏုိင္မွ အျခား လိုအပ္သည့္ ေနရာမ်ား အတြက္ သံုးရန္ အသံုးစရိတ္မ်ား ပိုလွ်ံလာႏိုင္သည္ မဟုတ္လား။ အခုေတာ့ …
Don Jaun
MSC 31
ပိုစ့္ေရြးခ်ယ္ေပးသူမ်ား၏ @c-squared Curation Collective Discord community ရိွ ျမန္မာ ေရြးခ်ယ္ေပးသူ ခ်န္နယ္တြင့္ မွ်ေဝထားေသာ အထက္ပါပိုစ့္ကို @c2-myanmar အဖဲြ့အစည္းအေကာင့္မွ ကိုယ္တိုင္စိစစ္ေရြးခ်ယ္ျပီးေနာက္ မဲေပးျခင္းနွင့္ မွ်ေဝေပးျခင္းမ်ား ျပုလုပ္ခဲ့ျပီးျဖစ္ပါသည္။
This post was shared in the #burmese-curation channel in the @c-squared Curation Collective Discord community for curators, and upvoted and resteemed by the @c2-myanmar community account after manual review. @c-squared runs a community witness. Please consider using one of your witness votes on us here
ႏွစ္ခါလုပ္ ႏွစ္ခါေတာင္း ႏွစ္ခါရတာပ ေလ