Cambiaron el mundo: Ford Motors - General Motors
Más de dos décadas se mantuvo en como líder en la industria.
Entonces... ¿que sucedió?
Anteriormente la industria del automóvil inició y se mantenía de forma artesanal, es decir que los autos eran ensamblados por un equipo especializado de mecánicos, ademas se vendían a precios excesivos que para la mayoría era imposible acceder. Pero en 1901, Olds Ransom creó una linea de montaje la cual pronto fue copiada de donde surgieron las primeras plantas de fabricación a gran escala, entre las cuales se encuentra Ford Motors que posteriormente se inspiró en crear un transporte de masas reduciendo costos para hacerlo asequible a la clase media.
Pero, el panorama cambió porque ya el mercado se encontraba saturado de innovaciones. El mercado se encontraba saturado porque los autos tenían una larga vida útil, cosa que reducía la venta de vehículos nuevo.
Sin duda había que cambiar la estrategia, ya no se trataba de vender un auto por el hecho de que el cliente no tenia sino vender autos a personas que ya tuvieran uno.
Es entonces, cuando entra al juego General Motors de la mano de Alfred Sloan gerente de GM, quien realizo una serie de investigaciones de mercado que catapultaría ésta compañía y posteriormente la llevaría a ser la líder durante los próximos cien años.
Ford solo aceptaba dinero en efectivo para la compra de autos, por otro lado, Sloan creó en 1919 GMAC, que ofrecia a los clientes autos de paquete mediante deuda para ser financiados.
Sloan tambien creó un departamento donde se estudiaba el comportamiento de los consumidores, distribuidores y proveedores, y convirtió a General Motors en una compañia solida en el mercado.
"A principios de los años 1920 Ford tenía un monopolio casi imbatible en la fabricación de coches baratos. Otros fabricantes intentaban vender automóviles en función de su imagen de marca. General Motors llevaría el marketing de consumo de coches a un nivel desconocido hasta entonces.
Con el lema “un auto para cada bolsillo y propósito”, GM posicionó sus cinco marcas (Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, Buick y Cadillac) para que abarcasen cinco segmentos de precio." (Luis Ramos Penabad - 07/11/2011)
Cada una de las marcas creadas por GM estaban dirigidas a un segmento especifico de la población. Chevy para la clase trabajadora, de esta forma atacaba directamente a Ford, y lo mas alto en pretigio y comodidad Cadillac para la clase mas ostentosa.
Aun así tenían el pequeño detalle de la saturación del mercado...entonces, ¿que podía hacer?
Fue en ese momento que pensó en el cambio anual de modelos, así que segmento al publico de acuerdo a sus necesidades y luego de encargo de contratar un diseñador que anualmente creara nuevos modelos.
Dos mentes brillantes, sus inventos e innovaciones cambiaron el mundo, dándonos comodidad al alcance de nuestra mano.
¿Y tú? ¿cual prefieres?
Una historia muy buena y significativa que cambió la historia. Excelente Post.