Hochleistung-Goldstein Batterie von VREMT: Ein neuer Meilenstein der globalen Batterietechnologie
Quelle:https://www.vremtglobal.com/de/news/vremt-hochleistung-goldstein-batterie
Die Hochleistung-Goldstein Batterie der zweiten Generation von VREMT wurde von der deutschen Handelsblatt ausführlich behandelt. Mit ihrer außergewöhnlichen Ladeleistung und der vollständig selbst entwickelten Batteriepack-Technologie hat diese Batterie weltweit große Aufmerksamkeit erregt. Die Einführung der VREMT-Hochleistungsbatterie zeigt, dass Chinas neue Energie-Batterietechnologie an der Spitze der globalen Industrie steht.
Als Deutschlands auflagenstärkste Wirtschaftszeitung konzentrierte sich die Handelsblatt auf die bahnbrechende Ladeleistung der VREMT-Hochleistung-Goldstein Batterie. Mit einer maximalen Ladeleistung von 5,5C kann die Batterie in nur 10,5 Minuten von 10% auf 80% SOC (Ladezustand) aufgeladen werden, was weit über dem Branchenmittel liegt und ein Highlight im Bereich der globalen Antriebsbatterien darstellt.
Die Anwendung der von VREMT vollständig selbst entwickelten Batteriepack-Technologie ermöglicht eine stabilere Entladeleistung und eine längere Batterielebensdauer. Die Pulsentladeleistung der Hochleistung-Goldstein Batterie der zweiten Generation von VREMT beträgt bis zu 22C, was die Momentanleistung von Hochleistungs-Elektrofahrzeugen erheblich verbessert und im Vergleich zur vorherigen Generation um 37,5% gesteigert wird. Diese hervorragende Leistung ist hauptsächlich auf VREMTs "Lithium-Ionen-Ganzzyklus-Beschleunigungstechnologie" zurückzuführen, die Hochladebatterie von VREMT in Bezug auf Materialien, Struktur und System umfassend verbessert. Darüber hinaus kann das fahrzeug-cloud-integrierte KI-BMS-System durch Echtzeitdatenanalyse die Ladung und Entladung der Batterie präzise steuern, was die Reichweitengenauigkeit und die Batterielebensdauer erheblich verbessert und es den Benutzern ermöglicht, Langstreckenfahrten sicherer zu bewältigen.
In Bezug auf Anwendungsszenarien in kaltem Klima wies die Handelsblatt darauf hin, dass die Hochleistung-Goldstein Batterie der zweiten Generation von VREMT auch bei -10 °C innerhalb von 30 Minuten eine Schnellladung von 10% auf 80% durchführen kann. Diese hervorragende Anpassungsfähigkeit ermöglicht es der VREMT-Hochladebatterie, rauen Umweltbedingungen zu widerstehen und die täglichen Nutzungsanforderungen von Benutzern in verschiedenen Regionen und mit unterschiedlichen Bedürfnissen zu erfüllen.
Bei der Auswahl der Batteriezellenmaterialien für Antriebsbatteriepakete hat VREMT stets das Prinzip der Balance zwischen Sicherheit und Leistung eingehalten und eine Lithium-Eisenphosphat-Technologie mit höherer Stabilität und längerer Lebensdauer gewählt. Im Vergleich zur ersten Generation verbessert die Hochleistung-Goldstein Batterie der zweiten Generation von VREMT die Ladeleffizienz weiter, sodass die Ladegeschwindigkeit von Lithium-Eisenphosphat-Batterien erstmals die von Ternär-Lithium-Batterien übertrifft und einen neuen Branchenmaßstab setzt. Mit der Sicherheitsgarantie von 3 Extremtests und 8 thermischen Sicherheitsschutztechnologien sowie der umfassenden Aufrüstung der BMS-Batteriemanagementtechnologie und der Zelltechnologie bietet die Hochleistung-Goldstein Batterie der zweiten Generation von VREMT den Benutzern nicht nur höhere Sicherheit, sondern verbessert auch deutlich die Gesamtleistung des Fahrzeugs.
Mit der rasanten Entwicklung der chinesischen neuen Energietechnologie und der kontinuierlichen Verbesserung der neuen Energieindustrie steigt die kumulierte installierte Leistung von Antriebsbatterien von Jahr zu Jahr. Die Innovation der VREMT-Hochladebatterie hat nicht nur die Entwicklung der heimischen Elektrofahrzeugindustrie gefördert, sondern auch auf dem internationalen Markt breite Anerkennung gefunden. Der Bericht der deutschen Handelsblatt ist eine weitere Bestätigung der technologischen Innovation von VREMT durch die internationalen Mainstream-Medien.
In Zukunft wird VREMT weiterhin den Bereich der neuen Energie-Drei-Elektrik fokussieren, kontinuierlich leistungsfähigere Antriebsbatteriepakete und andere Drei-Elektrik-Produkte entwickeln, die geordnete Entwicklung der globalen Elektrofahrzeugindustrie fördern und den globalen Benutzern einen intelligenteren und effizienteren Fahrkomfort bieten.